有没有办法用涡流检测消除不锈钢管产生振动和噪音的原因?
1提出的问题
使用穿透式探头对不锈钢管进行涡流故障检测时,由于探头未直接连接主机、夹紧装置、辊道制造和安装错误等,会出现一定的错误,他们经常不锈钢管通过主机时发生。振动,产生充满活力的声音。严重时会产生告警,影响故障检测结果的可靠性。为了尽可能地消除振动噪声,提高故障检测的可靠性,需要找出产生振动噪声的真正原因,进而提出降低振动噪声的方法。
2 振动和噪声的主要原因。
为消除不锈钢管在使用穿透式探头对不锈钢管进行涡流故障检测时因不锈钢管磁导率不均匀引起的噪声,应采用磁饱和装置对不锈钢进行磁化、局部饱和。当导套同心时,气隙中不锈钢管同心圆各点的磁场相同。当不锈钢管振动到极限位置时,此时在气隙中,不锈钢管同心圆上各点的磁场大小不同。
以上分析表明,为降低振动噪声,可采取以下措施:
(1)采用可靠的定心夹紧,保证不锈钢管与导套同心。
(2)增加磁化装置的安匝数,例如增加磁化电流。
(3)尽量减小气隙磁阻与磁化回路总磁阻的关系。即尽量减小气隙磁阻与不锈钢管磁化部分磁阻的比值。为了减少气隙磁阻变化的影响,这可以:
A、减小气隙(即导套与不锈钢管之间的间隙)。
B、增加探头的宽度(因为探头是靠导套定位的,探头越宽,不锈钢管在磁化回路中的阻力越大)。
3个实验
3.1 实验方法
取一个1084.0的样品管进行实验不锈钢管直线度实验单元的施肥电流从0-6A连续可调,实验分两种情况:进行。一种是调试检查机组按照正常检查,适当增加励磁电流。使不锈钢管完全饱和磁化。二是根据正常故障检测调试故障检测单元,适当降低励磁电流,但仍能较好地抑制导磁率不均引起的噪声。
实验步骤如下:
A、根据以上两种情况之一,调试故障检测单元,设置励磁电流。
B. 调整故障检测推子,使声音停止报警并记录推子N1 读数。
C、提高主机中心高度,使不锈钢管能顺利通过主机。调整故障检测器衰减器,使声音报告苦味并记录衰减器的N2 读数。
D. 找出N1 和N2 之间的差异。
3.2 实验结果
确定主电机上不锈钢管的单面是产生振动噪声的主要原因,尤其是在不锈钢管未完全磁化时。
使用穿透式探头对不锈钢管进行涡流故障检测时,由于探头未直接连接主机、夹紧装置、辊道制造和安装错误等,会出现一定的错误,他们经常不锈钢管通过主机时发生。振动,产生充满活力的声音。严重时会产生告警,影响故障检测结果的可靠性。为了尽可能地消除振动噪声,提高故障检测的可靠性,需要找出产生振动噪声的真正原因,进而提出降低振动噪声的方法。
2 振动和噪声的主要原因。
为消除不锈钢管在使用穿透式探头对不锈钢管进行涡流故障检测时因不锈钢管磁导率不均匀引起的噪声,应采用磁饱和装置对不锈钢进行磁化、局部饱和。当导套同心时,气隙中不锈钢管同心圆各点的磁场相同。当不锈钢管振动到极限位置时,此时在气隙中,不锈钢管同心圆上各点的磁场大小不同。
以上分析表明,为降低振动噪声,可采取以下措施:
(1)采用可靠的定心夹紧,保证不锈钢管与导套同心。
(2)增加磁化装置的安匝数,例如增加磁化电流。
(3)尽量减小气隙磁阻与磁化回路总磁阻的关系。即尽量减小气隙磁阻与不锈钢管磁化部分磁阻的比值。为了减少气隙磁阻变化的影响,这可以:
A、减小气隙(即导套与不锈钢管之间的间隙)。
B、增加探头的宽度(因为探头是靠导套定位的,探头越宽,不锈钢管在磁化回路中的阻力越大)。
3个实验
3.1 实验方法
取一个1084.0的样品管进行实验不锈钢管直线度实验单元的施肥电流从0-6A连续可调,实验分两种情况:进行。一种是调试检查机组按照正常检查,适当增加励磁电流。使不锈钢管完全饱和磁化。二是根据正常故障检测调试故障检测单元,适当降低励磁电流,但仍能较好地抑制导磁率不均引起的噪声。
实验步骤如下:
A、根据以上两种情况之一,调试故障检测单元,设置励磁电流。
B. 调整故障检测推子,使声音停止报警并记录推子N1 读数。
C、提高主机中心高度,使不锈钢管能顺利通过主机。调整故障检测器衰减器,使声音报告苦味并记录衰减器的N2 读数。
D. 找出N1 和N2 之间的差异。
3.2 实验结果
确定主电机上不锈钢管的单面是产生振动噪声的主要原因,尤其是在不锈钢管未完全磁化时。
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