在中国网民的印象中，阿里与腾讯都可以看作是巨无霸公司，但我想说的是，无论是阿里还是腾讯，要说到全球性的影响力，这两家公司都比不过华为。

阿里强在电商与云计算，但在国际舞台上，阿里和亚马逊还存在不小的实力差距。

腾讯强于社交，但全球最大的社交巨头是美国的Faceboo公司，腾讯与之相比，也有不小的差距。

之所以说华为的影响力超过阿里与腾讯，因为华为算是在手机和通信领域做到世界品牌的一个例子，但是和苹果和高通的影响力相比还差着一些。

那么我们往后看10年，比亚迪会不会在新能源这个赛道上胜出，成为一家世界级的公司呢？我们今天不妨来拆解一下比亚迪这家公司！

比亚迪只是一家造车厂？

很多人都在说，比亚迪会不会成为下一个华为，会不会成为下一个华为不好说，但我认为比亚迪是“独一无二”的，比亚迪只需做好自己，超越自己即可！

在大众的印象中，比亚迪卖的是低端车，比亚迪的车主都是素质不高的人群，这种带有偏见的看法，不值一提！

只要我们翻看比亚迪的成长历史，我们就会发现，王传福也是一位极具超前眼光的企业家，因为他一开始就想明白了，既然是玩技术路线，首先不说技术要多先进，至少要先保证自己不受制于人！

最初，比亚迪依靠做电池起家，最近发布的刀片磷酸铁锂电池组，这是比亚迪自主研发的专利电池技术，不仅大大提高了安全性，在结构上也省去模组和大部分结构件，刀片电池的问世，对于整个电动车行业都有着重要的意义。

除了电池外，比亚迪还是一家代工厂，说到代工厂，大家首先会想到富士康，但近些年比亚迪就从富士康手里抢走不少苹果公司的订单，同时也为华为手机代工，今年更是利用自己的工厂，生产了一波口罩，比亚迪是个被造车耽误的大陆版富士康！

最后说的是比亚迪汽车，比亚迪造车造了这么多年，在比亚迪“汉”出来之前，比亚迪汽车的品牌影响力严重不足，“汉”问世之后，让用户们看到了比亚迪汽车的实力，也被网友们称为“国货之光”！

所以，综合以上来看，比亚迪不是简单的一家造车厂，但可以肯定的是，比亚迪所打造的产业链，都是为了比亚迪汽车服务。

为什么说比亚迪是科技公司？

我们介绍完比亚迪的业务线之后，很多人或许会觉得比亚迪做得太杂，属于大而不强的那种，其实不然，我们可以把比亚迪看作是新能源赛道，之所以说比亚迪不是一家造车厂，而是一家科技公司，大家不妨往下看！

在传统汽车领域，欧美的品牌赚走了国人大部分钱，而且未来石油供应会是一个隐患，万一国外有什么事情，能源供应短缺，对于国内造成的影响简直无法估量。虽然现在喷两个油的比较多，但我觉得能把油价控制在现在这个价位已经很不容易了

而在新能源汽车领域，其实大家的起步都差不多，中国还有有可能借机弯道超车。

发展新能源汽车还有很多好处，都说互联网行业冲击了制造业，大家反过来想一下，大力发展新能源，会大力推动制造业的发展，单比亚迪一家公司，就有接近20万的员工，这还没算上拉动的上小产业链。

也就是说，比亚迪看似是一家造车厂，但在造车的过程中，比亚迪会推动中国科技产业的发展，从这个角度来说，比亚迪是一家科技公司！

比亚迪面临哪些难题？

进入2020年之后，比亚迪汽车在销量上有了起色，公司市值也超过了4700亿，这让苦守比亚迪的股东们也在投资上获得了回报。

但是，虽然比亚迪各项业务都在稳健地推进中，但正所谓“谋胜先谋败”，我认为，当前比亚迪还需要解决以下几个难题；

1、管理问题

比亚迪家大业大，今年又推出了“汉”进一步冲高了公司品牌形象，但在公司管理问题上，比亚迪的短板还不少，比如晋升、薪水、成长机制极其混乱，根据比亚迪员工的爆料，底层员工还经常被剥削。

2、对手问题

在2017年之前，比亚迪都是当之无愧的国内锂电池霸主，但在此之后，宁德时代依靠特斯拉、本田等知名车企订单，已经在市场份额上超越了比亚迪且后劲还很强势。

在汽车方面， 上有特斯拉，中有蔚来小鹏，下有吉利北汽等，横向还有20-30万级别的合资B级燃油车、入门级豪华汽车，以及插电混合动力汽车，以至于有很多人说比亚迪是“比上不足，不下有余”？

比亚迪想要突围，必须要考虑目前市场上的竞争对手们，在没有核心技术推动之前，那就必须要采取得当的差异化竞争。

任何一家企业，在发展的过程当中，都会出现各种问题，一旦习惯享受问题，解决问题，这家企业最终都能成大事！

比亚迪会成为一家世界级公司？

我之所以看好比亚迪会成为一家世界级公司，是有多方面的因素。

首先，新能源汽车是未来确定性的大趋势之一，比亚迪已经在未来的最佳赛道之一，可以说比亚迪占据了天时。

地利方面，这里可以引用华为来参考一下，华为强于通信，但在其他方面依然受限于美国科技公司，而比亚迪就不同了，大家都是在同一个赛道上起跑的选手，长远来看，比亚迪不会出现被“卡脖子”的问题，最多是发展好与不好的问题。

人和方面，比亚迪上市20年了，比亚迪就像一台不断学习的机器。身处一个要和全球所有品牌激烈竞争的市场之中，他们必须全力以赴，因为他们代表的是中国科技！

总的来看，比亚迪在王传福的带领下，凭着工程师文化和事在人为的精神，持续证明着自己，正所谓“事在人为”，只要你想，全世界都会为你让道！