热门纯电动车型推荐

我们编辑部的小伙伴们讨论了一番：“如果有指标该买什么车”，最后总结出几辆非常具有代表性的车，如果您准备购车，不妨看看我们的意向车型，是否与您的想法相同。

买了电动汽车，寻找充电桩是必须要学会的事情，安利下电动生活电桩app内容：目前电动生活app已与以上运营商打通了即插即充业务，先充电后付款功能全网第一，无需充值即可使用。充电桩位置是人肉探出来的，并且有路书，即使是去了陌生地方也不用为找不到充电桩发愁了。

比亚迪 宋Pro EV

售价区间：17.98～21.98万元

续航能力：405、502km

宋Pro EV是比亚迪推出的紧凑型SUV车型，从定位上看车辆的动力以及配置相对于同级别车型比较来说都是属于比较优秀的，比亚迪百分之95以上的配件都是自主生产的，所以本身的三电系统非常优秀，在配备上兼容度更好，“e平台”加上整车轻量化化、模块化设计，都是行业领先水平，所以是值得推荐的。

编辑部小伙伴比较认可该车，因为是自主车型，售价也容易让人接受。共四款车型，相比较值得推荐的是次顶配车型，顶配车型在续航，功率以及12.8英寸的中控屏幕，比次顶配突出一些，其余配置都大差不差，可价格却贵出整整2万元。个人认为都是前驱车，续航、动力够用就可以，中控的屏幕尺寸，不在用车的刚需范围，可以不在硬性考虑之内，想买这款车的可以考虑次顶配车型，指导价在19.98万元这款。

 

在动力系统方面按功率不同分别搭载最大功率120千瓦和135千瓦的永磁同步电机，最大扭矩同为280牛米。宋Pro EV搭载自主生产的523配比镍钴锰酸锂电池，电池包能量密度为160Wh/kg：高功率版电池组容量为59.1kWh，NEDC综合续航里程为405公里；高功率高续航版电池组的容量为71kWh，NEDC综合续航里程为502公里。支持最大70千瓦直流充电能力，在大功率充电桩上高功率版仅需1小时即可充满，高功率高续航版1.2小时也能充满。宋Pro EV充电15分钟可续航100公里，补电时快充30分钟即可由百分之30充电至百分之80。

 

捷豹 I-PACE

售价区间：63.08～71.68万元

续航能力：456km

捷豹I-PACE上市那个时间段正是电动车型向400公里续航挺近的阶段，当拥有续航456公里的I-PACE推出后，汽车市场立马炸锅了，捷豹的运动基因加上豪华品牌概念，让大家对该车有了非常高的关注度，但是由于该车的充电兼容性并不太好，所以并没有火起来。如果提前让电动生活给该车做前期的充电兼容性，那最后的效果就不一样了。

我喜欢这台车的原因是因为它英伦风格以及它赛道基因，捷豹I-PACE的豹子头标志与掀背式设计，以及车身的线条给人一种前冲架势，只是多看两眼就能够让人兴奋不已，并且这台车也不缺乏豪华感，超越一般豪华车的配置，足以令人心动。来源赛道，还原于赛道，再反哺到民用，使I-PACE的调性居高不下。从低配到高配的车型在动力上没有任何变化，高低配只是区别于配置上，捷豹的配置绝对是经过细心研究过的，不断的勾引我们攀登向更高的价位。不过我建议：如果你对配置要求不高的话，购买最低配车型就足矣，如果对配置有要求的话，去看看配置单吧，一步步将您引向最高配车型，而根据经销商报价，每个配置都大概有15万元的降幅。

动力方面，I-PACE分别在车辆前后轴上各布置一台电动机，以此实现四驱功能。最大功率可以达到294千瓦，最大扭矩为696牛米，官方给出的0-96km/h加速时间为4.8秒。电池组部分，其采用了81kWh电池组，NEDC工况下纯电动续航里程为456公里。用100千瓦的直流电，0%-80%仅需40分钟，15分钟内最快可充100公里。

特斯拉 Model 3（国产）

官方售价：32.38万元起

续航能力：445km

国产Model 3今年即将全面落地，指导价为32.38万元，补贴后不足30万，但像轮毂、车漆颜色、自动驾驶辅助系统这些都是需要选装的。特斯拉轿跑车的外形以及极简的内饰设计，让车内功能几乎全部集中到液晶屏上进行设置，而较强的动力性能与续航能力再加上大基数的行驶数据，让特斯拉领先于绝大多数车辆。

编辑部推荐该车的理由，是对该车以及对马斯克和特斯拉品牌的信任。国产后更是让该车辆极具性价比，马斯克表示，该配件大量国产后售价还可能进一步降低，可能会降到25万元左右。该车的灵魂是堪称全世界最先进的L2级别自动辅助驾驶系统，大数据的积累以及成熟的算法，值得信赖。另外该车只有这一款车型，所以买就是了。

 

国产特斯拉Model 3搭载了一台交流异步电动机，功率为175千瓦和最大扭矩为375牛米，官方给出的0-100km/h加速时间为5.6秒，最高车速可以达到225km/h。电池组部分，其采用了60kWh三元锂电池组，NEDC工况下纯电动续航里程为445公里。0%-80%为1小时，慢充为10小时。