工信部信息证实!比亚迪动力电池装上新势力理想汽车
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理想ONE作为首款国产增程式SUV车型,自上市之初就受到了不少消费者的关注。并且凭借着先进的发动机与电池能量管理系统,使得整车的续航达到了800公里,给消费者留下了深刻的印象。
日前,在最新一批工信部新车申报目录中,发现4款理想ONE的新车申报公告。其中三款车型采用来自宁德时代的三元锂电池组,一款车型采用来自比亚迪的镍钴锰酸三元锂电池。
值得一提的是,理想ONE目前在售的两款车型,都采用宁德时代的三元锂电池,容量为40.5kWh。而此次的申报信息显示,4款车型中有一款车型的储能装置,采用了来自于西安众迪锂电池公司的镍钴锰酸锂电池组(三元锂电池)。
西安众迪公司则为比亚迪投资的全资子公司。这也就意味着申报车型,将采用比亚迪的三元锂电池,不过该电池组的具体容量未知,具体信息还需等到月末的《新能源目录》等文件公布。
理想ONE自去年12月初开始上市交付,全国统一售价32.8万元,定位为豪华中大型SUV,增程式智能电动车,轴距2935mm,可以选择充电和加油两种方式增加续航。
动力上,理想ONE驱动电机最大输出功率240kW,最大扭矩530N·m,0-100km/h加速时间6.5s。电池组可用容量40.5kWh,续航最高可达800公里(电动车续航180km,增程续航520km)。
理想One采购比亚迪电池现已被证实,这在业内是一个很大的信号。而且这个信号也在逐步扩大,我们所熟知的丰田、长安、东风等等都在采购比亚迪的电池,按照比亚迪赵长江的话来说,它们都加入比亚迪的新能源产业生态体系。这样看来,未来会看到越来越多的友商采购比亚迪的电池,尤其是量产之后的刀片电池,在价格和品质保障有着优于同类三元电池的绝对优势。
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