今天朋友看上了一款“情怀之上”的宝马E46，这款车说是宝马3系家族中最为著名的一款车， 经典的设计以及50:50的前后配重比，在当时毫无疑问的成为运动车型的标杆，也是很多宝马车迷心中宝马史上最经典的一款车之一！
朋友今天来看的这辆车
325i(参数|图片)是宝马推出了这一代车型的小改款车型，2003年，华晨宝马合作首次实现国产的325i。这台车在2003年2月份上牌，在当年指导价高达40.8万元，卖家要价是4万，朋友也清楚年限这么长的车车况不会很好，为了情怀还是愿意去看看，但是真实车况还是让朋友惊掉了下巴。
外观方面不用太多说了，毕竟车龄在那摆着，全车都有过钣金或者喷漆，不过车身看起来还是很整的，没有明显的划痕，各个外观部件结合的也很紧凑，这也让我们对接下来的检测很是期待。
打开车门后，能看到内饰很整洁，满满经典的设计经过岁月的洗礼更显的有味道，车内的各项功能也基本良好。
打开机舱盖能看到机舱内被收拾的很干净，六缸的发动机把机舱填的满满的，虽然经历了十几年，但是内部塑料部件老化现象并不明显而且卡口结合处也很紧密，几乎没有出现松散的情况。
来到车辆尾部，打开后备箱发现里面的备胎除了有点瘪气之外，整体成色非常新，应该是没有下过路，随车工具也都齐全，后围板没有发现有褶皱修复的痕迹，基本确定后部没有发生过撞击。朋友目前对这辆车是越看越满意，但是接下里来的检测给我们泼了一头凉水。
把左后门打开检查左Ｃ柱的时候发现了异常，这部分可以看到明显的褶皱痕迹，还有手工焊接的痕迹，这说明左Ｃ柱经历过切割。这时候我俩的心领了一凉截，再继续看看车辆后部的情况。
在查看右后纵梁的时候也发现了修复焊接的痕迹，这说明后纵梁同样有过切割，所以这辆车是一辆严重的事故车。这辆车车况确实有点太惨了，朋友索性也就放弃了。
让情怀落地确实不太容易，像这样长年限的车，能够保养得当又没有经历过事故的车源非常少，淘到到自己满意的需要花费不少的精力和运气，希望接下来朋友可以遇到他心中完美的“E46”。
面对这样的二手宝马E46，你有啥想说的？
欢迎评论和转发！
检车无忧，致力于让二手车流通更安全！
2020-02-22 08:31:36
