这款奢华机械表用上了客机材料
文章来源：老客SEO
作者：老客SEO
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2019-10-10 13:31:18
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理查德·米勒（Richard Mille）刚刚宣布，其与空中客车（Airbus）和爱彼（APRP）携手，历时五年开发的新款振动机械旅行者手表 RM 62-01 已经正式发布。其将客机的材料美学和新颖的无声闹钟功能，完美地结合到了一起。作为旅行手表的一项实用功能，无声闹钟可让佩戴者避免在公共场所打扰到他人的尴尬。
RM 62-01 采用了碳纤复合表壳材料（图自：Richard Mille，via New Atlas）需要指出的是，尽管石英手表和手机上比较常见，但一直罕有厂商在机械手表上这么做。
因为想要让机械表振动起来，不仅需要耗费大量的时间去搞定复杂的机械装置，且振动本身也会对机械装置造成极大的影响。
（RM 62-01 振动转子）为了保证精确度，RM 62-01 的机芯复杂度大增，同时还要做到异常坚固。
其采用了 5400 转的单片白金校准，辅以专属的发条盒，以提供长达 12 秒的“闹铃”。如需重上发条，只需在八点钟位置按 12 下，以蓄能到 7 点。
（RM 62-01 扭矩表冠）除了振动闹铃，RM 62-01 还支持世界时（GMT），辅以上下午（AM / PM）和超大的日期指示器。
同时扭矩限制表冠和防止机芯过载，中间有一颗特殊的按钮，可作为五项功能的选择器、用表冠上链、设置时间 / 闹钟 / 世界时指针 / 或保持中立，三点钟方向的光碟还可显示已选择的模式。
（RM 62-01 校准器）该表包含了 816 个组件，包括两套发条盒和一组一个陀飞轮笼。核心是手动上链的 77 宝石、21600 vph（3 Hz）的 RM 62-01 机芯，另有防振的悬挂摆轮、以及提供均匀功率输出的快旋发条盒。
机芯提供的骨架化底板，和经 PVD 处理的黑色钛合金制成 —— 组分为 90% 的 5 级钛、6% 的铝和 4% 的钒 —— 通常用于航空航天和汽车行业
所有这些，都被封装在 600 层宽度仅为 30 微米的碳纤维制成的层状碳 TPT 下，加工前已在热压作用下融合，并使用钛矩转盘螺丝固定、与表底盖组装到一起。
需要指出的是，RM 62-01 仅限量制造 30 块。感兴趣的朋友，也请准备好 122.5 万美元，然后再去争取一下。
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