无线充电车载手机支架 到底是不是鸡肋?
暑期已经到来,正是出游好时节,很多家长也会带着小小伙伴们自驾游,而笔者发现一个问题,由于城市道路变化快,身边很多私家车主都和我一样不认识路,开车时都会选择高德或百度地图的引导,尤其是更依赖手机导航,因为可以实时更新,但是屏幕常亮+GPS定位+数据流量又很费电,常常是下车后电量所剩无几,影响了日常使用的续航时间就尴尬了。
手机和汽车是我们生活中不可或缺的产品,对于车品这块大蛋糕,很多厂家也是推出了各式各样的产品,这次笔者的需求就是出行时,不要连着一根有约束又很LOW的充电线,但又解决手机续航和放置的问题,于是在小米有品上找到了一款ZMI无线充电车载支架,既能给手机无线充电,还能放置手机的支架,一物两用,极大方便了出行。如果你也有无线充电的手机可以一起来探讨下。
如今的的智能大屏手机都存在续航的短板,无论走到哪都会为他备上充电器或是移动电源。针对笔者在使用的iPhone X来说,在车上配备一款带无线充电的手机支架也是很有用的,二合一的功能比原先的看着更上档次了。这次体验的是紫米推出的新品套装,那它与之前火爆的小米无线车充有什么区别呢?
先来从官方介绍看,ZMI无线充车载支架特点:20W MAX 无线快充 手机无需连线,一放即充,锌合金夹臂 单手操作 自动加紧,智能兼容 适配多种机型,万向旋转球 360°随意调节,售价139元。大致上来看与之前出的小米那款区别不大,本都是一个厂家的产品,但上手会感觉在一些做工细节方面还是有一些差异的。
区别主要在这3个方面,无线充电的表面不是2.5D玻璃,没有Type-c充电线,非电动变形夹臂。相比价格会低一点,如果觉得对上面这几点不感冒,那紫米的这款性价比会更高一些,实测其他方面都是基本一致的。
支持快充,搭配套装内的车载充电器使用,满足最高20W的无线输出,充电更迅速。采用多重强化 网孔散热设计,有效降低充电温度,提升充电效率。具有温度保护、短路保护、功率保护、过压保护、异物检测,能确保安全、快速的充电使用。当无线充电处于正常工作状态时,指示灯为白色常亮状态。
夹臂和底托之间形成一个三角形,内侧均有塑胶和防滑垫。区别于重力支架,将手机放入时,可自动、稳固地夹紧手机,操作更便捷。
驾驶导航、充电同时完成,即是车载在手机支架,又是车载无线充电,行驶过程中,一边导航一边充电,带手机壳一样可以精准感应,无需拆卸,不影响充电,享受科技带来的便利。
固定夹适用大部分车型的出风口,经过笔者测试来看并不喜欢,整体比较重拨片会被压下来,夏季会遮挡空调凉风,还是觉得使用包装内的平面粘贴底座固定支架,更简易稳定。
好啦,本文到此接近尾声,作为小物件的使用情况来看,没有太多可讲的了,最后做个总结吧,通过使用体验,总体可以给它打4分,除了前面提到的细节方面差异外,在颜值、价格、体积、实用、综合等方都还算很好。以上仅供参考,到底值不值你说的算,欢迎大家在评论区谈谈想法。