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科大讯飞公开 1024 新计划,要连接 86 万开发者的路由器怎么做?

文章来源:老客SEO 作者:老客SEO 人气:17 时间2019-05-31 21:23:20

有关“讯飞打着 AI 旗号四处招摇撞骗圈地做房地产”的消息最近甚嚣尘上,该消息源自 10 月 13 日一个自媒体,对方以央视曝光的口吻称——科大讯飞非法侵占安徽扬子鳄国家级自然保护区,以建设培训基地为名开发房地产。这一未经核实消息迅速掀起原本因为同传门已停留话题榜的科大讯飞另一场新风暴。

在最近举行的 1024 声博会上,科大讯飞执行总裁胡郁对科大讯飞“AI 拿地门”向动点科技等在场媒体面对面斥责了这一别有用心的说法,算是做出了又一次官方回应:

讯飞不做房地产,我们年报中也没有关于房地产的收入。如果做房地产,科大讯飞早就发了,而不是现在体量的发展态势。我们的众创空间都是租的,当然,一些地方政府愿意吸纳生态型的企业,愿意和科大讯飞合作,有时还会减免一些租金,但北上广深杭等发达的地方建立自己的众创空间,我们还是自掏腰包的。

事实上,从最新发布的三季度财报我们也能看出一些端倪,用数字证明清白自然比再三重申更有力—— 报告显示,今年前三季度科大讯飞实现营业收入 52.83 亿元,较去年同期增长 56%,毛利同比增长 53.40%;科大讯飞第三季度单季度总营收20.7 亿元,同比增长 61.4%,前三季度收入和毛利接近 2017 年全年总和。

此外,从具体投入行业产出比来看,今年前三季度科大讯飞研发费用总额达 6.98 亿元,较上年同期增长 69.45%;销售费用总额达 11.79 亿元,较上年同期增长 68.75%。上述费用成本的增加影响了当期税后利润增幅。收入基本来自人工智能相关的布局领域,并未见所谓地产领域的资金流动迹象。

另外,针对之前闹得轰轰烈烈的同传门,讯飞听见事业部总经理王玮对动点科技表示:

我们从来没有说过是取代同传的,而只是和同传合作,进行语音转文字。当然,我们还有一个讯飞口译助手,里面会有交传模式和同传模式,在交传模式中,人可以对语言的逻辑结构等进行思考,机器则对数字、细节等不容易记忆的地方进行处理,两者合作起来,一起为同一件事情做服务,这才是人机耦合。未来并不是机器取代人,人有创造力,可以操作机器,最终的结果只会是,使用了人工智能和机器的人取代了传统的从业者,比如汽车司机取代了马车夫,马车夫最后都学会了开汽车。这个是大势所趋,本次事件的爆发也是好事情,这样会促进我们把事情往正确的道路上推。

快满 20 周岁的科大讯飞一直是被外界认为是一家软件驱动型的公司(比如熟悉的转写服务),但其实不然。

从 2010 年科大讯飞第一次发布讯飞语音云平台开始,讯飞一直通过更多形式的组合向开发者提供服务。例如,全新版“1024”计划将于 2019 年开放 200 项 AI 能力让开发者收益。

在 1024 开发者节上,科大讯飞就拿出了 IFLYOS 生态开发体系,iFLYOS 最早在今年五月应声而出如今正式融进了科大讯飞既有的 IFLYTEK INSIDE、AIUI 以及 MORFEI,构建出一个软硬一体、连接服务、自由度超高的 “生态路由”。既可以作为科大讯飞 AI生态搭建能力和落地应用的关键,也能以此持续激发超 86 万开发者的动力。

这项生态包涵了在家中、驾驶过程中、运动中等。科大讯飞现在已经接入超过 41 家的硬件产品,已经可以从多方面进行体验了。这里给大家简单列举以下几个方面:

先看家庭消费平台,iFLYOS 现已可以支持淘云科技的阿尔法手表、阿尔法蛋,还有一家公司名为 AI FACE LAB 的智能音箱,它里面使用了讯飞 2000 多万首的智能音乐的内容。另外 iFLYOS 还可以使单个的产品非常便于开发。而这些产品之间怎样联系在一起呢?

据了解,讯飞提供了一个辅助工具 iFLYIoT。它面向企业可以对接第三方的 IoT 云,通过连接数据和 AI 决策,构造围绕用户的闭环交互体验,它可以构建智能物联网的基础设施,让每个设备之间都可以相互轻松的联通。其次是机器人平台,在过去的 2-3 年间,家庭服务机器人成为了一个非常重要的角色,但在运动智能方面,中国的技术需要更多突破。目前科大讯飞合作的机器人,能够利用特定说话人的声音进行全息形象展示。这种场景下,语音交互会更加自然、贴近生活;而在车载环境下,语音交互正越来越成为必然,科大讯飞也提供了多种解决方案。目前,IFLYTEK 车载平台已经和中国基本所有的车厂进行了合作,为中国 400 多款车系提供语音交互,比如最近在美国上市的蔚来汽车;此外,IFLY 客服平台则能够帮助客服完成 80% 以上的简单重复工作,AI 电话机器人平台上,已经对接了华为等客户,语音识别准确率大于 95%。

对于这套 OS 的行业应用前景,科大讯飞提供了 iFLYOS 给大家作为土壤,而现在市场上有这么多的 OS 讯飞会如何在其中脱颖而出,以及,三年五年之后市场上到底还会有多少个 OS?

胡郁对此向我们表示,他认为未来 OS 将会是巨头之间的竞争,最终可能像智能手机操作系统一样,只存在几家各有特色的。但在一个市场之中,产品应该是百花齐放的,而 iFLYOS 的优势就在于它去寡头化,支持多样化,让开发者在其中生长出个性化的 OS。由此,讯飞有信心让自己的产品成为其中之一。

这样的信心并非无风起浪,复盘这家公司的商业轨迹,2008 年至 2018 年公司主营业务从简单的语音行业应用产品/系统到了 2012 年公司新增教育教学业务,2015 年推出的人工智能时代的人机交互平台 AIUI,到 2016 年公司业务包括了以客服行业产品和解决方案、人机交互产品和解决方案所构成的支撑软件及产品,开始渐渐向教育行业、公共安全行业、智慧城市行业应用等其他业务悄悄生长,日渐巩固自己在语音识别行业的霸主地位。

值得一提的是,有一件事许多人可能并未在意,在上市后这家公司又对外融资了一次,我们或许可以从这样的募资行为背后,看出讯飞 All-in AI 的雄心壮志。

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