富士康开造自动驾驶拖拉机：1 人可远程控制 8 台

富士康开造纯电拖拉机，还是无人驾驶的那种。支持远程 OTA 升级、拖拉机之间互联互通、一人可远程操控 8 台。不仅如此，还配有 360° 全景影像、高精地图，可一键生成个性化农业数据报告。

安全方面，设有防碰撞系统，能检测到周边行人和物体。真没想到，富士康代工汽车第一枪从拖拉机打响。

这是一台怎样的拖拉机？

由富士康代工的这台纯电拖拉机，来自美国加州初创公司 Monarch Tractor。车型为 MK-V，车身长宽高分别为 3725/1200/2340mm，轴距为 2160mm，转弯半径为 2.7m。

内饰方面，许多装置都充分考虑了驾驶员需求，符合人体工程学设计，例如操纵杆、手动油门、脚踏板和可调节座椅等。中控屏则主要为农业作业提供方便，屏幕显示图像清晰且一目了然，内置高精地图还附带详细天气状况，提供 360° 全景影像。

值得一提的是，如果拖拉机临时出了什么状况需要维修，车载显示屏还能给出最佳诊断方案。动力续航方面，充电 4-5 小时（充电桩额定电压为 240V，额定电流为 80A），可以运作 10 小时。拖拉机的峰值功率为 70 马力，连续运行功率为 40 马力，发动机每分钟转速为 540RPM。

智能化方面，拖拉机支持 OTA 升级，车与车之间互联互通，支持无人驾驶，一个人可以远程管理 8 台拖拉机。

为了优化农场管理、提高投入产出比，这台拖拉机还可以起到全天候实时监控的作用，通过采集大量农牧数据，从而分析农作物水分含量、评估害虫防治压力、计算农作物种类，然后一键生成个性化数据报告。

使用该公司开发的交互界面，只需轻轻一按，即可实时访问 360° 全景影像、天气状况和作业报告。

安全方面，配备防碰撞辅助系统，能够检测到周边的人和物体，实时发出预警。

最后，这台拖拉机起售价为 58,000 美元（折合人民币约为 39 万元），即将由富士康在美国俄亥俄州工厂进行组装生产。

富士康造电动车的野心

拖拉机还只是冰山一角，富士康在此之前，早已瞄准电动车产业。

国内方面，早在 2020 年，富士康母公司鸿海精密，宣布与台湾裕隆成立合资公司，合作打造了一个新品牌名叫 FOXTRON。

去年 10 月，该品牌发布了三款纯电新车，分别为中型七座 SUV Model C、中大型轿车 Model E 以及电动大巴 Model T。

作为 Foxtron 的第一款乘用车型，Model C 基于电动平台 MIH 打造，长 4640mm，轴距为 2860mm，风阻系数为 0.27Cd。

动力续航方面，零百加速时间为 3.8 秒，续航可以达到 700 公里，每百公里消耗 13.4 度电。最新消息称，这款车将于今年 10 月 18 日开启预订，明年上半年交付，预售价将低于 22 万元。