不锈钢管道的表面损伤失效有三种类型:磨损、腐蚀和表面疲劳
1.磨损故障
不锈钢管的磨损主要是一种失效模式,在这种模式下,在机械力的作用下,相对运动的接触表面上的材料以细小灰尘的形式逐渐变钝,从而使零件或工具的尺寸不断变小。例如,切削工具的钝化和滑动轴承支撑处轴颈尺寸的减小都是磨损现象。单位时间内(或单位冲程,每转)不锈钢管的磨损量(或尺寸)称为磨损率。磨损率越小,材料的耐磨性越好。相反,材料的耐磨性更差。
磨损总是发生在相对运动物体的摩擦表面上。浙江不锈钢管厂家只有当磨损量超过一定值时,不锈钢零件或工具才会失效或报废。因此,如果不锈钢管材的耐磨性高(即磨损率小),零件的使用寿命就会长。因此,零件或设备的精度和寿命在很大程度上取决于材料的耐磨性。根据相关数据统计,70%的机器因过度磨损而失效。
2.腐蚀失效
不锈钢管道的腐蚀失效是由化学或电化学腐蚀引起的零件或工具的失效。大多数腐蚀发生在表面上或从表面开始,因此被归类为表面损坏失效。不锈钢管道表面生锈是一种腐蚀。金属腐蚀是一种非常普遍的现象。在大气、海水、土壤和化学原料的作用下,以及机械应力、磨损、辐射和微生物、机器、工厂、船舶、铁轨、桥梁和管道等的共同作用下。金属会一直流失并导致它们的毁灭。不锈钢管道的腐蚀可以是整个表面的全面腐蚀、局部腐蚀和产品间腐蚀等。腐蚀导致金属材料的损失,零件尺寸和性能的变化,最终导致失效。
不锈钢管道的腐蚀给国民经济带来巨大损失。温州不锈钢管厂家根据有关资料,世界上因腐蚀而产生的废钢相当于年产量的30%。由于腐蚀,各种设备将增加大量的维护费用。腐蚀还经常导致严重的事故,迫使工厂关闭,或者导致爆炸和环境污染。美国1978年的调查结果显示,腐蚀事故造成的直接经济损失约达700亿美元,占国民经济总产值的4%。19 75年,美国因水灾、火灾、风灾、地震等自然灾害造成的经济损失为125.3亿美元,远低于因腐蚀造成的损失。因此,如何防止不锈钢管道的腐蚀是一项非常重要的工作。
3.表面疲劳破坏
不锈钢管表面疲劳失效是指两个相互接触的运动表面(尤其是滚动接触)在工作过程中承受交变的接触应力,导致表层材料因疲劳损伤而脱落,导致零件或工具失效。
根据不锈钢管表面的疲劳损伤程度,有两种类型的点蚀(浅剥落)和剥落(深剥落)。
事实上,不锈钢管的失效往往不是单一的形式。随着外部条件的变化,失效形式可以从一种类型变为另一种类型。例如,齿轮的失效形式可能包括:断齿;齿形变形;齿面磨损和点蚀等。实际发生的故障类型取决于许多因素,必须根据实际情况具体分析。
不锈钢管的磨损主要是一种失效模式,在这种模式下,在机械力的作用下,相对运动的接触表面上的材料以细小灰尘的形式逐渐变钝,从而使零件或工具的尺寸不断变小。例如,切削工具的钝化和滑动轴承支撑处轴颈尺寸的减小都是磨损现象。单位时间内(或单位冲程,每转)不锈钢管的磨损量(或尺寸)称为磨损率。磨损率越小,材料的耐磨性越好。相反,材料的耐磨性更差。
磨损总是发生在相对运动物体的摩擦表面上。浙江不锈钢管厂家只有当磨损量超过一定值时,不锈钢零件或工具才会失效或报废。因此,如果不锈钢管材的耐磨性高(即磨损率小),零件的使用寿命就会长。因此,零件或设备的精度和寿命在很大程度上取决于材料的耐磨性。根据相关数据统计,70%的机器因过度磨损而失效。
2.腐蚀失效
不锈钢管道的腐蚀失效是由化学或电化学腐蚀引起的零件或工具的失效。大多数腐蚀发生在表面上或从表面开始,因此被归类为表面损坏失效。不锈钢管道表面生锈是一种腐蚀。金属腐蚀是一种非常普遍的现象。在大气、海水、土壤和化学原料的作用下,以及机械应力、磨损、辐射和微生物、机器、工厂、船舶、铁轨、桥梁和管道等的共同作用下。金属会一直流失并导致它们的毁灭。不锈钢管道的腐蚀可以是整个表面的全面腐蚀、局部腐蚀和产品间腐蚀等。腐蚀导致金属材料的损失,零件尺寸和性能的变化,最终导致失效。
不锈钢管道的腐蚀给国民经济带来巨大损失。温州不锈钢管厂家根据有关资料,世界上因腐蚀而产生的废钢相当于年产量的30%。由于腐蚀,各种设备将增加大量的维护费用。腐蚀还经常导致严重的事故,迫使工厂关闭,或者导致爆炸和环境污染。美国1978年的调查结果显示,腐蚀事故造成的直接经济损失约达700亿美元,占国民经济总产值的4%。19 75年,美国因水灾、火灾、风灾、地震等自然灾害造成的经济损失为125.3亿美元,远低于因腐蚀造成的损失。因此,如何防止不锈钢管道的腐蚀是一项非常重要的工作。
3.表面疲劳破坏
不锈钢管表面疲劳失效是指两个相互接触的运动表面(尤其是滚动接触)在工作过程中承受交变的接触应力,导致表层材料因疲劳损伤而脱落,导致零件或工具失效。
根据不锈钢管表面的疲劳损伤程度,有两种类型的点蚀(浅剥落)和剥落(深剥落)。
事实上,不锈钢管的失效往往不是单一的形式。随着外部条件的变化,失效形式可以从一种类型变为另一种类型。例如,齿轮的失效形式可能包括:断齿;齿形变形;齿面磨损和点蚀等。实际发生的故障类型取决于许多因素,必须根据实际情况具体分析。
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