今日工信部公开征求汽车雷达管理规定意见!
工业和信息化部无线电管理局组织起草了《汽车雷达无线电管理暂行规定(征求意见稿)》,现向全社会公开征求意见如下。在这份征求意见稿中,提到了汽车雷达的频率规定范围。
智能汽车,自动驾驶,无人驾驶
规定中提到,将76-79GHz频段规划用于汽车雷达,主要使用场景包括自适应巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲点探测(BSD)、变道辅助(LCA)、泊车辅助、后方车辆示警(RTCA)、行人探测等。该频段不能用于其他在地面设置使用的雷达,以及在航空器(含无人机、气球、飞艇等)上装载使用的雷达。
设置、使用汽车雷达不得对同频段或相邻频段内依法开展的固定、移动、卫星固定、业余、射电天文等无线电业务或无线电台(站)产生有害干扰;如对其他合法无线电业务或无线电台(站)产生有害干扰,应立即停止使用,并在设法消除有害干扰后方可继续使用。
为保护工作在同频段的射电天文业务,在射电天文台址(见附件3)周边42公里的范围内,应通过设置手动或自动关闭等功能,禁止启用76-79GHz频段的汽车雷达,车辆、汽车雷达等相关产品说明书中应当对此予以提醒。地方无线电管理机构应会同道路交通管理部门在射电天文台址附近的交通路口等位置设置醒目的提示标识。
于此同时,国家无线电管理机构不再受理和审批24.25-26.65GHz频段车载雷达无线电发射设备型号核准申请。
自2024年1月1日起,停止生产或者进口在国内销售的24.25-26.65GHz频段车载雷达设备。符合原规定且已投入使用的24.25-26.65GHz频段车载雷达设备,原则上可用到报废为止。
智能汽车,自动驾驶,无人驾驶
规定中提到,将76-79GHz频段规划用于汽车雷达,主要使用场景包括自适应巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲点探测(BSD)、变道辅助(LCA)、泊车辅助、后方车辆示警(RTCA)、行人探测等。该频段不能用于其他在地面设置使用的雷达,以及在航空器(含无人机、气球、飞艇等)上装载使用的雷达。
设置、使用汽车雷达不得对同频段或相邻频段内依法开展的固定、移动、卫星固定、业余、射电天文等无线电业务或无线电台(站)产生有害干扰;如对其他合法无线电业务或无线电台(站)产生有害干扰,应立即停止使用,并在设法消除有害干扰后方可继续使用。
为保护工作在同频段的射电天文业务,在射电天文台址(见附件3)周边42公里的范围内,应通过设置手动或自动关闭等功能,禁止启用76-79GHz频段的汽车雷达,车辆、汽车雷达等相关产品说明书中应当对此予以提醒。地方无线电管理机构应会同道路交通管理部门在射电天文台址附近的交通路口等位置设置醒目的提示标识。
于此同时,国家无线电管理机构不再受理和审批24.25-26.65GHz频段车载雷达无线电发射设备型号核准申请。
自2024年1月1日起,停止生产或者进口在国内销售的24.25-26.65GHz频段车载雷达设备。符合原规定且已投入使用的24.25-26.65GHz频段车载雷达设备,原则上可用到报废为止。
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