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曾经的快递巨头天天如今大势已去:两度易主,3年亏40亿

文章来源:王者荣耀攻略 作者:王者荣耀攻略 人气:11 时间2020-10-21 19:39:23

国内的物流体系呈现三足鼎立的状况,顺丰、京东、阿里系快递。顺丰与京东是独立的物流快递公司,而菜鸟网络则是包含了众多快递。从实力上来说,顺丰是当之无愧的民营NO.1,京东凭借自身的商城也混的风生水起。阿里系的快递公司如三通一达等借助阿里电商平台,占据了快递的半壁江山。

剩下的快递公司就在他们的夹缝中寻求生存,有的已经不复存在,有的依然还在坚持,比如天天快递。

网络上曾经有个段子,说天下快递是一家,此话虽然有些夸张,但还有些根据的。天天快递的董事长奚春阳曾经就是申通快递公司的创始人之一。

曾经的快递巨头天天如今大势已去:两度易主,3年亏40亿

 

天天快递成立于1994年,靠着一单单的个人业务,不断发展壮大,在2003年的时候就已经有102家分公司,全年快件总量突破440万件;而顺丰在2003年之前,还没有设立总部,也是加盟式的企业。

在电商没有发展起来之前,国内的快递大部分都是个人订单,天天快递的这440万订单就显得弥足珍贵,要知道,当时四通一达所有的业务量加在一起难以与天天快递匹敌。天天快递在当时也可以算是快递巨头了。

02 两度被卖,也难逃亏损

随着电商的发展,四通一达靠着淘宝网的电商业务,迅猛发展。业务量呈现几何增长,在全国各地都开设了网点,只要有使用淘宝购物的地方,就有他们的身影。而天天快递,没有抓住这个机遇,迅速从快递大哥的位置滑落下来。

准确的说,四通一达是桐庐帮。天天快递就在桐庐帮的围追堵截之下,日益没落。滑落到第二梯队以后,没有抗住,最终卖身给四通一达中的申通快递,2012年,申通快递创始人之一的奚春阳以个人名义出资1.6亿人民币从海航集团手中收购了天天快递60%的股权,天天快递正式易主。

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然而有了申通的加入,也未能挽回天天快递的颓势。天天快递与申通快递业务点几乎重合,双方的合作也没有达到强强联合更上一层的目的。2015年,申通快递与天天快递启动战略重组,以期望能够加速两个企业的资源整合,天天快递谋求独立上市,然而双方的业务过于相似,没有什么互补性,反而是增加了更多的内耗。

于是在阿里的撮合之下,2016年12月,苏宁集团以29.75亿人民币的价格收购天天快递70% 的股份,剩余30%股份以12.75亿元的价格12个月后完成交割,至此天天快递被苏宁收入囊中。

天天快递二度卖身,依然难逃亏损。财报显示,苏宁易购2020年上半年营收34.7亿,净利润为3.07亿。而天天快递上半年营收为5.61亿,亏损达到5.52亿,苏宁易购收购天天快的这三年里,天天快递累计亏损已经超过40亿。

天天快递,曾经的快递老大哥,如今已成了“英雄末路”,未来的路在何方,依然是未知。

03 留给我们的启示

天天快递曾经有多辉煌,现在就有多落寞。现在已经成为快递界的烫手山芋,谁接手,谁亏损。究其原因不外乎几个原因。

曾经的快递巨头天天如今大势已去:两度易主,3年亏40亿

 

一、跟上时代的潮流,才能走的更远。

当电商崛起的时候,天天快递未能抓住机遇,被其他的快递小弟们赶超。风口来临,其他的快递顺势而起,抱紧淘宝网的大腿,从半死不活的状态中解脱出来,成为快递新贵。而天天快递却错失了机会,被小弟们瓜分了市场份额,生存空间不断被挤压。

淘宝网的崛起,还要从2003年的非典开始说起,而2003年正是天天快递最辉煌的时刻。如果当时天天快递抓住了机遇,也就没有如今四通一达的什么事了。时光无法倒流,历史无法重演,天天快递如今已经无力翻身。

在职场上,同样如此。不能跟上时代的潮流,注定就要被时代狠狠的甩在身后。诞生了一些新行业的同时,也会有一些老的行业消失,就像一部智能手机的出现,造就了很多新行业,也颠覆了很多的传统行业。

不能接纳新的事物,固守原地,必然会被时代所抛弃。

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二、打造自己的核心竞争力,成为无可替代。

同样是不依靠点电商,顺丰把自己发展成了快递界的NO.1,而天天快递却日薄西山。根源在于天天快递没有打造自己的核心竞争力。

2003年是最关键的一年。2003年天天快递全年快件总量突破440万件,一时风头无量,四通一达所有的业务量加起来也没有一个天天快递厉害。此时天天快递是有绝对的优势。

顺丰在这一年,启用全货机,提升了快递点对点的速度,正是这一年,让顺丰跨入快递第一梯队,奠定了快递老大的地位。

顺丰的核心竞争力就是快。国内任何一家民营快递公司论速度没有一个比得上顺丰。天天快递或许在速度上无法与顺丰相比,但是在网络上还是有一定实力的。毕竟当年那440万的订单量都是实打实的个人包裹。但是天天快递并没有乘胜追击,打造自己的核心竞争力,也就错失了更进一步的机会。

在职场上,没有核心竞争力,就无法在职场上生存。每个人都有自己的价值,但是当你的价值与普通人没有两样的话,那最后的结局就是泯然众人矣。打造自己专属的核心竞争力,成为不可代替的人,才能够在职场上走的更远。

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三、走出舒适区,勇敢挑战自己。

或许是2003年年的成绩太过耀眼,让天天快递失去了一个企业应有的敏锐。站在过去的辉煌上,却一步一步走向卖身。

职场上的很多人,都是死于舒适区。在舒适区待的时间久了,就忘记了舒适区之外的残酷。走出舒适区,才能发现危机,才能在危机中锻炼自己,得到成长。勇敢挑战自己,才能不断进步。

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