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快递员,最廉价的劳动力

文章来源:老客SEO 作者:老客SEO 人气:11 时间2019-11-13 10:01:37

随着电商的发展,现在的快递越来越多,以中通为例,五月份包裹数量超过10亿件,这只是一个快递一个月的数据,现在主流的快递公司,四通一达,顺丰,京东,加上其他如德邦,邮政等等,快递包裹数量可想而知,如此多的包裹必然需要大量的快递员来派送,于是,数百万廉价劳动力产生了。

为什么说快递员是廉价的劳动力,包裹数量如此之多,但派费却低的可怜,四通一达普遍在7毛到一块之间,而现在的淘宝卖家基本上发货大都是选择四通一达的,而且还有个不成文的规定,送货上门,这便是廉价的开始,尤其是碰到大货,相信没有哪个快递员愿意送的,四五十斤的大件,本来可以走物流的,却发了快递,而且收件人还要求送货上门,没有电梯,四楼五楼六楼,硬是抗上去,几毛钱,扛着四五十斤的东西爬上六楼,这还不廉价吗,大街上随便叫个搬运的,没有二十三十哪个会给你搬,就是这样,有些人还大言不惭的说我出了运费了的,你出什么运费,现在的淘宝上还有几个是要买家出运费的,不都是包邮的,而且你为什么喜欢在网上购物了,除了方便,主要是便宜啊,即便包邮的产品价格包括了运费也比实体店便宜,你的费用都是给了店主,跟送货的有什么关系,凭什么几毛钱就给你扛上楼,同属送货,外卖的每个都上门,人家一件什么价,低的也是四块起步,而且大都不是重物,相比较快递员来说,快递员实在是太廉价了,有些人就是抱着这种心态,我需要大件了,但是我又搬不上来,于是在网上买,然后要求快递员送货上门,网购带来便捷的背后是无数的快递小哥辛勤的汗水。因为快递属于服务行业,而且四通一达都是承包制,从总部下来的价格被一层层剥削,到快递员手里就剩下几毛钱一件,而且碰到要求送货上门的还不能拒绝,不然一个投诉过来,轻的大几十块钱没得了,快递公司的管理主要靠罚,可以说,没有罚款,快递公司基本上无法生存,这将在后面的文章中具体说。

所以,对于如此庞大数量的包裹,快递小哥在辛勤劳作的同时,国家没有任何条纹来保护从业者,快递公司也拼命从每个蝼蚁身上尽力压榨,对于大件货来说,物流只到楼下,上楼需按楼层付费,但快递大件利润全部被快递公司赚取,却要求快递小哥几毛钱送上楼,作为消费者,要对一线的快递从业者多一份理解和包容,不是不上楼,只是太廉价了,上不起!

快递员,最廉价的劳动力

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