五年投30亿！华为联手北京力推全域自动驾驶冬奥会落地

北京“搭台”，华为“唱戏”。10月18日，全球第一朵基于鲲鹏架构的政务云正式落地北京，北京鲲鹏联创中心也应运而生。记者当日从中关村论坛获悉，华为五年内将投30亿元发展鲲鹏产业生态，2022年冬奥会时北京有望因整体算力的提升而实现全域自动驾驶。

1.6万多家IT企业，全球“数字经济百强企业”榜中京东、百度、京东方等北京企业独占鳌头，占比超过全国三成以上，在如此厚实的产业基础和科教人文积淀的加持下，北京对算力的需求快速增加，这也推动着北京在进行数字化转型。而这一转型只有一个朴素的目的，就是要做到“以人为本、便民惠民”。

算力到底能干什么，又对市民生活影响几何呢？以交通为例，2008年的时候大家驾车出行已经从被动导航，升级到按照本市实时发布的道路拥堵信息来选择合理的路线。不过这个阶段只需简单寻路算法，对算力需求并不大。

到了2015年，智慧北京让新技术发展日新月异，智能灯杆等智慧设施不断完善，车与道路随时交互信息，路侧停车已经实现自动收款，涉及车辆数据的实时交换以及物联网数据的图像识别，对算力的需求也有了几个量级的提升。

在2022年冬奥会时，随着5G网络建设的加快推进，车载芯片的AI算力也将达到海量计算级别。借助鲲鹏服务器和基于鲲鹏架构的北京政务云，全域自动驾驶将在北京将成为可能。

事实上，北京智慧城市的未来，就构建在数据和算力的基础之上，北京大数据行动计划的推进提供了可供使用的数据资源，鲲鹏计算产业的发展则能为北京适时地提供算力保障。

在北京，鲲鹏已经初露峥嵘进行了先行试点。全球第一朵基于鲲鹏架构的政务云落地北京，已经实现了“移动公服平台”“瞰云”“金蝶天燕”等数个应用联合测试，北京市更多的政务应用也将迁入鲲鹏云平台。

北京公安的雪亮工程，如今已经布设了2000多台鲲鹏泰山服务器，使用了600多T鲲鹏数据库，图像识别的算力提升了20%。

在交通方面，北京运用华为鲲鹏泰山服务器与阿特拉斯智能小站，构建了端到端高速公路计费平台，很快将为京津冀取消省界收费站提供支撑。

水深则鱼悦，城强则贾兴。如今北京与华为共同成立了鲲鹏联创中心，朝阳区成为鲲鹏联创中心实体公司的落地注册区。这得益于北京拥有端到端的全产业链，在人工智能产业快速爆发的近几年，北京涌现出一大批优质创业公司，如地平线、商汤、旷世、寒武纪等千余家企业，占比高达全国35%；在《福布斯》发布的全球“数字经济百强企业”榜单，京东、百度、紫光、京东方等企业入选，占比也超过了全国三成以上。

在去年的全国营商环境试评价中，北京排名第一。厚实的产业基础和科教人文积淀的加持，有望使鲲鹏在京大放异彩。

目前，华为已经发布了多个系列的处理器，而支持通用计算的鲲鹏系列正是其中的扛鼎者。华为今年推出的鲲鹏920基于7纳米工艺打造，支持64个内核，也是华为布局计算领域的重要一环。鲲鹏920堪称目前业界最高性能的ARM架构处理器，其评分超出业界标杆25%，能效比优于业界标杆30%，可以用更低功耗为数据中心提供更强性能。

华为已计划在未来五年内投资30亿人民币发展鲲鹏产业生态，北京市也将给予资金支持，涉及包括虚拟化、云服务、行业应用等9大合作领域。北京拥有的1.6万多家IT企业，将成为联创中心发展时最好的土壤。