电动轿车车 工信部批准的老年代步车有哪些？

工信部批准的老年代步车有哪些？

中国老龄化越来越多，60一85岁的大多数人都还要出门卖菜，接送孙子上学放学等其它事，这一大批人出门都需要用到代步车，难道喊这大批人骑车或走路能行吗？

工信部公布有资质的电动四轮汽车？

工信部应该暂时不会批微型电动汽车生产资质吧，毕竟现在微型四轮车国标还没出台，也就是说能生产的企业都有资质。不过大家还是要注意，国标出台后必然伴随着企业生产资质的认定，德瑞博坐落在山东威海，也是威海最大的一家微型电动汽车制造企业，可以说就算到时候工信部真的要求企业持证生产，德瑞博拿到生产资质也是十拿九稳的了。

距离电动三轮车，四轮车，合法的出行还得等多久？

专家讨论了一年又一年，迟迟不出台老年代步车合法出行规章，我拿c1驾照十年之久，望眼欲穿，想买又怕交警查车不让上路。某些县市私自出台禁行规定，让买了老年代步车的普通百姓又低价贱买，情何以堪。制造三轮四轮电动汽车的厂家愈来愈多，品种越来越高大上全。销售商呈逐年上涨趋势。有关部门只查买车的普通百姓。不制止制造者，销售商有失公平。也不知有关部门的电动四轮汽车的出行规则何时能出台。笔者认为允许制造和销售就得允许上路，只须到交警部门办牌照，上保险就行！！