古代石匠是如何把故宫200吨重的汉白玉大石雕建造起来?
北京中轴线上的御道石、丹陛石、三大殿三重台基、栏板等处的汉白玉料均采自黄山和北京房山。明宰相杨荣亲眼目睹过采石的场景,他在《皇都大一统赋》中描写到“莹者如圭,洁者如琼,千夫所攻,万里启行。”清华大学建筑学院楼庆西教授在他的《中国古建筑二十讲》中对此作了大写意式的描述:
建筑材料中最难采集和运输的是石料。大量的台基、台阶、栏杆所需要的石料称汉白玉,这种白色石料产地集中在河北曲阳一带,距北京有400里之遥。巨大而沉重的石料远距离运送,在当时的技术条件下确非易事,聪明的工匠想出了旱船滑冰的办法,即在沿路打井,利用冬季天寒地冻,取井水泼地成冰,用旱船载石,在冰上用人力拽拉前进,但仍费事费力。三大殿后的御道石长达16米,宽3.17米,重有200余吨。据史料记载,运送这块宫城中最大的巨石,动用了民工两万余人。沿途挖掘水井140余口,拉拽旱船的民工排成了一里长的队伍,每日才能移动五里路,从曲阳运至北京就耗费白银达11万两。后来创造了一种有16个轮子的大车装运石料,用1800头骡子拉车,这样总算节省了人工和白银,但每日也只能前进6.5里路。
建筑材料中最难采集和运输的是石料。大量的台基、台阶、栏杆所需要的石料称汉白玉,这种白色石料产地集中在河北曲阳一带,距北京有400里之遥。巨大而沉重的石料远距离运送,在当时的技术条件下确非易事,聪明的工匠想出了旱船滑冰的办法,即在沿路打井,利用冬季天寒地冻,取井水泼地成冰,用旱船载石,在冰上用人力拽拉前进,但仍费事费力。三大殿后的御道石长达16米,宽3.17米,重有200余吨。据史料记载,运送这块宫城中最大的巨石,动用了民工两万余人。沿途挖掘水井140余口,拉拽旱船的民工排成了一里长的队伍,每日才能移动五里路,从曲阳运至北京就耗费白银达11万两。后来创造了一种有16个轮子的大车装运石料,用1800头骡子拉车,这样总算节省了人工和白银,但每日也只能前进6.5里路。
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